Propõe-se intervir sobre as zonas de conflito entre as várias áreas dentro de Le Piagge, de forma a colmatar a falta de espaços verdes, deixando de ser locais de passagem de automóveis, mas sim de transportes públicos como um metropolitano à superfície, e vias de bicicleta. Uma relação com Mantignano e Ugnano é de esperar com o projectar da linha de metropolitano e com o tratamento da área adjacente ao rio. Prevê-se uma requalificação das margens do rio Arno, fazendo passar pela antiga linha de comboio um metropolitano à superfície, permitindo um rebaixamento da linha antiga e uma relação directa entre os terrenos acima e abaixo desta. O posicionamento estratégico de serviços nesta zona trará a dinâmica esperada pelo programa proposto. Propõe-se também revalorizar as áreas confinantes com as vias de circulação em alta velocidade.

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It is proposed to intervene in the conflict zones between the various areas within Le Piagge, in order to fill the lack of green spaces, no longer places for cars, but for public transport such as a subway on the surface, and by bike. A relationship with Mantignano and Ugnano is to be expected with the design of the metro line and the treatment of the area adjacent to the river. A redevelopment of the banks of the River Arno is foreseen, making a metro to the surface pass through the old train line, allowing a lowering of the old line and a direct relationship between the land above and below it. The strategic positioning of services in this area will bring the dynamics expected by the proposed program. It is also proposed to revalue the areas bordering the high-speed traffic routes.